自动驾驶汽车致命事故频发！特斯拉承认系统缺陷，股价暴跌 15%

资讯 2025年05月16日 07:38 18 admin

特斯拉业绩不断下滑，马斯克的自动驾驶梦还能够实现吗？

首先做过生产调查没有？

无人驾驶集中在哪些人喜欢

喜欢可不是接受实用无人驾驶这么简单

到底有多大比例愿意应用无人驾驶汽车

如果比例千分之一喜欢

那可以忽略不计

说百分之五十喜欢

那特思拉就要坐下来开会了

特斯拉销量下滑

说明基础做的不牢固

再有急于求成心切

还有大厂家一起发力

现在特斯拉发推特说

松下电池供应制造问题

并没有听见松下的声音

电池在充电汽车上属于核心技术

本身核心技术外购就是错误的

特斯拉应该反问自己

为什么不自己生产电池呢？

作为电池供应商

今天一个想法

后天一个思路

都无可厚非

假如任何一个供应商都不会不考虑考虑

自己的产品质量和营收情况吧？

您这还风雨飘摇的呢

人家自己考虑自己的前途

没有什么错误

错误就在自己不懂

制造电池！

再有自动驾驶这个功能

特斯拉自己已经给取消了

飞机铁路地铁现在都有自动驾驶功能

一般情况都不建议使用

因为乘客心理承受不了

作为汽车自动控制功能

经过特斯拉几次事故调查

自己心里也没底了

还有就是公路条件的复杂性决定了

自动驾驶不适合

对于有人说自动驾驶不好

有支持自动驾驶的展望未来的说

这是鼠目寸光的

关于对鼠目寸光的说法不予支持

但是支持这些人接受实车无人驾驶测试

否则都属于对安全驾驶不大责任！

自动驾驶汽车致命事故频发！特斯拉承认系统缺陷，股价暴跌 15%

这是两个不太相关的问题。

特斯拉的业绩和它最近的营销策略或者说营销短视有关。因为model 3的上市以及多次降价对model s/x产生了较大影响，导致整体销量和收入下滑。但同时也正是model 3的上市已经中国工厂的动工，其业绩逐步回升会是一个无法阻挡的事实，model s/x已经证明了特斯拉是目前世界上最好、最有号召力的电动车，所以这并不需要太担心。

而自动驾驶是一个纯产品/技术的问题，这个功能因为不同国家法规不一样，中国的限制甚至更多，一些功能我们没有放开根本无法体验，但是我们只需要知道自动驾驶是趋势，而特斯拉可能不一定是最先进的，但在这个领域它已经有几亿公里的真实数据，也是实际应用最广泛的车企。

当然要实现完全自动驾驶，远远不会是马斯克说的两年内，还有很远的路要走。

科技在发展，社会在进步，而历史总是惊人的相似，出于对新兴事物的恐惧，网上仍然有很多人对特斯拉有质疑，当然还有很多其他原因，比如无知、蹭热度、车黑等等。。。

没有人能阻挡特斯拉，因为它将会像智能手机一样，再一次改变人们的生活、再一次改变世界。