自动驾驶致命事故！特斯拉承认系统缺陷，股价暴跌 15%

产品 2025年05月23日 18:04 33 admin

特斯拉自动驾驶技术大火，我们已经进入自动驾驶时代了吗？

自动驾驶无疑是车联网圈里目前最热门的讨论话题了。不论是从各大车企概念化的宣传广告，还是生活中接二连三的热门新闻中，处处可见自动驾驶的元素。似乎在暗示我们明天或者后天我们就进入自动驾驶，进入未来世界。

说到自动驾驶就不得不说特斯拉了。随着特斯拉向外界越来越多地展示其最新的技术和前沿专利，马斯克在引领自动驾驶领域的信心也越来越足。

但是我们在享受科技给我们带来生活便利的同时，不得不重视这项科技的安全性，尤其作为交通工具，这方面的安全问题是直接关乎我们生命安全。现在的技术发展真的可以用日新月异去形容，但是自动驾驶本身是一个庞大而且复杂的产业链。

美国国家运输安全委员会（NTSB）的初步报告就显示，在刹车、转向或加速这三个动作上，Autopilot 并不值得用户依赖，因为它有自己的局限性。虽然名字里着“Auto”的字样，但它且始终只是辅助功能罢了。

驾驶员辅助系统的可不只特斯拉，凯迪拉克。英菲尼迪、奔驰、日产和沃尔沃等公司都有类似的系统，只是名字和特斯拉不一样而已。这些系统在日常驾驶中确实能提升车主的驾乘体验，但也容易让人麻痹大意。因此，车主在开启此类系统后，一定不能分心，必须注意看路。

在特斯拉自动驾驶模式运行时，一系列的实时数据会输入接受进系统，之后一方面用作训练系统的神经网络，另一方面则会触发系统对车辆进行下一步反应操作。但如果是这些实时的输入数据发生错误或发生延迟造成接收到非有效的数据，没有合适处理的话对于正在行进中的自动驾驶车辆来说将会十分危险。

当车辆在高速公路上快速行驶时，传感器接受到的数据可能会有一定的滞后，从而使得系统对已经驶过的环境做出反应和下一步操作，但实际上车辆周围的环境已经发生了改变。这就会大幅增加发生事故甚至伤亡的几率。特斯拉的这个专利主要就是为了解决类似这样的问题，从而进一步增加自动驾驶软件的稳定性和车辆的安全。

特斯拉发言人表示：“用户安全是特斯拉的第一要务，这也是我们积极与调查部门协作的原因，我们想知道到底发生了什么，未来如何去做来防范悲剧再次发生。特斯拉 Autopilot 不能避免所有事故，100% 安全的标准不太现实。但毫无疑问的是，对于驾驶员、行人和骑行者来说，这套系统确实让这个世界变得更加安全了。”

特斯拉致死事故说明自动驾驶不可靠吗？

自动驾驶技术在现在来说并不可靠，包括比亚迪和百度合作的自动驾驶技术，还有长安的那次几千公里的自动驾驶，其实也不可靠，自动驾驶称为人工智能，都说人会出错，机器不会，但是机器是会出错的人研究出来的，可以说机器也会出错的。只有机器和人一样具有自助学习，自动进化的情况。人工智能才会犯的错越来越少，越来越完美。现阶段敢玩自动驾驶的车主都是不要命的。都是厂家的小白鼠。祝愿科技进步。

首先，先对这起事故的当事人表示惋惜。但对于这件事，我有自己的观点和看法。自动驾驶是一项高科技，也是汽车逐渐走向智能化的开始。我觉得自动驾驶并不是不可靠，而是不能完全依靠。从最早的定速巡航，到后来的自适应巡航，以及现在的自动辅助驾驶功能，都是为驾驶员提供帮助的科技配备，而不是代替驾驶员的配置。

自动驾驶致命事故！特斯拉承认系统缺陷，股价暴跌 15%

我承认，电子装备确实比人脑对于速度和距离的判断要精准。但是电子系统毕竟有出现误判和故障的时候。但是在误判之前，电子系统可没有对危险的预知能力。它只是按照系统设定，去完成任务而已。比如，我们使用自动辅助驾驶这个功能，功能只是会按照设定的程序，完成从A点到B点。可是人脑对于危险是有预知能力的，在遇到危险之前，一般人都会下意识的去刹车，并且通过经验来判断，下一步需要采取什么措施。

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